從2011年開始做“格子箱”,到現(xiàn)在的風(fēng)先生,鄭飛科創(chuàng)業(yè)已經(jīng)近5個(gè)年頭了。創(chuàng)業(yè)頭兩年還兩次收到他一直向往的Google的邀請(qǐng),“但已經(jīng)在創(chuàng)業(yè)了,就不去了唄。還是堅(jiān)持把這個(gè)事情做下去?!贝藭r(shí)鄭飛科說這句話的語氣是輕松淡然的,而彼時(shí)的狀況是“一直燒錢,也沒有什么特別的增長,蠻難的?!?/p>
具體有多難?2013年“格子箱”社會(huì)化電商項(xiàng)目始終沒起色,錢也不夠了,方向又沒有,鄭飛科只好發(fā)揮原有的設(shè)計(jì)和開發(fā)特長轉(zhuǎn)做外包,“想辦法活下來”是當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
轉(zhuǎn)折點(diǎn)在2013年9月16日,正好是鄭的生日。午餐等了2小時(shí)外賣,鄭飛科除了郁悶之情,出于工程師的敏感,還會(huì)想著如何去解決這個(gè)問題。于是,從傳統(tǒng)行業(yè)開始探索,他慣性的線上互聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知慢慢接到線下的地氣,方向逐漸清晰。
接著,2014年4月風(fēng)先生項(xiàng)目正式啟動(dòng)。并于2014月6月獲得天使灣、經(jīng)緯中國數(shù)百萬人民幣種子天使輪融資;于2015年1月獲得光速安振和經(jīng)緯中國的數(shù)百萬美元A輪融資;于2015年10月26日風(fēng)先生完成1300萬美元A+輪融資;快馬加鞭,近2個(gè)月又即開始新一輪融資。
“這個(gè)市場(chǎng)很龐大”
風(fēng)先生最開始專注做點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、短距離配送,專門為寫字樓,學(xué)校,社區(qū)配送外賣餐點(diǎn)等服務(wù)。隨著設(shè)施完備、布局成熟,A+輪融資完成的同時(shí),業(yè)務(wù)擴(kuò)展到遠(yuǎn)距離發(fā)貨、物流專車上門、專人直送。
業(yè)務(wù)擴(kuò)展即意味著競(jìng)爭(zhēng)面擴(kuò)大。但是“這個(gè)市場(chǎng)很龐大,”鄭飛科說,“不一定會(huì)直面競(jìng)爭(zhēng),或者說大家的服務(wù)方式不一樣,最后面對(duì)的客戶也是分層的。”而真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,鄭飛科一開始就瞄準(zhǔn)了順豐。
從消費(fèi)者角度看,風(fēng)先生屬于服務(wù)業(yè),提供配送運(yùn)輸服務(wù);從市場(chǎng)行業(yè)定位,它是物流公司;從新一代的管理體系上講,它應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)工具,串聯(lián)了所有需求、運(yùn)輸、人員管理、調(diào)度監(jiān)控等等環(huán)節(jié)。綜合所有優(yōu)勢(shì),其管理和效率優(yōu)于傳統(tǒng)物流體系。這正是鄭飛科所自信的。
最開始起步時(shí),為了避免負(fù)擔(dān)過重,風(fēng)先生沒有承接C端?,F(xiàn)在,風(fēng)先生個(gè)人快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋杭州,到年底將近20個(gè)城市也會(huì)鋪設(shè)完成。屆時(shí),鄭飛科說:“在城內(nèi)可以用風(fēng)先生拿任何東西。”
過去、現(xiàn)在、未來,風(fēng)先生都不會(huì)去燒錢
一個(gè)段子是:叫了一份餓了么的外賣,送貨員穿著大眾點(diǎn)評(píng)衣服,送餐車印著美團(tuán)外賣,包裝印著百度外賣。可見各大外賣配送平臺(tái)爭(zhēng)奪終端、爭(zhēng)奪市場(chǎng)的燒錢補(bǔ)貼力度。
對(duì)此,鄭飛科認(rèn)為:“線下你永遠(yuǎn)統(tǒng)一不起來,統(tǒng)一的成本巨大,很難。但是這是一個(gè)過程,慢慢地,當(dāng)像我們這樣的直營體系,越來越強(qiáng)勁的時(shí)候,就可以做到所有東西都統(tǒng)一。但需要一個(gè)巨大的成本支出?!?/p>
直營的大比重成本是人力,目前風(fēng)先生預(yù)備配送員近萬人,管理運(yùn)營團(tuán)隊(duì)200人左右。預(yù)計(jì)到明年初,全職員工數(shù)量會(huì)達(dá)到1萬人以上。
“風(fēng)先生一直以來就沒燒錢,一直以來堅(jiān)持直營,然后通過優(yōu)化效率,去完成相應(yīng)的訂單。而不是用補(bǔ)貼去燒量,風(fēng)先生從來沒有去燒過錢,過去是,現(xiàn)在是,未來也是。一直堅(jiān)持。但我們承認(rèn)我們?cè)跇I(yè)務(wù)管理上,因?yàn)閿U(kuò)張比較快,可能會(huì)虧損,這個(gè)是存在的,但是在我們現(xiàn)在來看,全局基本已經(jīng)盈虧平衡?!编嶏w科談及風(fēng)先生的發(fā)展說。
傳統(tǒng)行業(yè)復(fù)興的風(fēng)口下,做新一代物流企業(yè)
“明年會(huì)是傳統(tǒng)行業(yè)復(fù)興年”,鄭飛科跟很多人這么說。有機(jī)遇,自然有挑戰(zhàn)。
團(tuán)隊(duì)方面,風(fēng)先生對(duì)線下配送人員采用軍事化管理,對(duì)線上互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)采用扁平化管理。如何讓兩撥人達(dá)到良好的契合,這是挑戰(zhàn)之一。
“必須有下一代的管理思維、企業(yè)思維。傳統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng),永遠(yuǎn)都是反復(fù)交叉在這兩個(gè)領(lǐng)域。只有在這兩個(gè)領(lǐng)域里游刃有余、自由控制的企業(yè),未來才能生存?!编嶏w科說。而IT行業(yè)出身,使他在思考方式、行事風(fēng)格上與從傳統(tǒng)切入互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者明顯不同。
他會(huì)親自去現(xiàn)場(chǎng)觀摩各個(gè)環(huán)節(jié),思考哪些場(chǎng)景可以用互聯(lián)網(wǎng)工具落地,比如自然而然地想到給配送員裝備智能手表等智能設(shè)備提升效率。
文化情懷方面,超人是鄭飛科的個(gè)人信仰,“他具有鋼鐵的身軀,堅(jiān)強(qiáng)的意志,還有一顆柔軟的心。”風(fēng)先生自主設(shè)計(jì)的酷炫的服裝、智能手表,都可以看出這種英雄文化對(duì)團(tuán)隊(duì)的影響。
風(fēng)格上,風(fēng)先生的“玩兒法”也更新潮,更吸引新一代年輕勞動(dòng)者。“我們有些配送員,戴著墨鏡騎著摩托車,很酷。對(duì)他們來說這是一種樂趣,喜歡在路上風(fēng)馳電掣的感覺。它不是一個(gè)很苦的活兒。這在傳統(tǒng)的企業(yè)是體驗(yàn)不到的,但風(fēng)先生可以給你這樣的感受,給你這樣的戰(zhàn)斗力?!编嶏w科說,“玩兒法不一樣,這是其他物流公司不會(huì)去考慮的,這就是我們想去做的。這代表的是新一代物流企業(yè),新的科技物流企業(yè),而不是一個(gè)很辛苦的物流企業(yè)?!?/p>
工業(yè)4.0,機(jī)會(huì)還會(huì)繼續(xù)延伸
O2O市場(chǎng)正在回歸冷靜,與此同時(shí)優(yōu)秀的“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)”公司在脫穎而出。風(fēng)先生用近兩年時(shí)間走完了傳統(tǒng)物流公司七八年要走的路,亦印證了工業(yè)4.0時(shí)代的降臨。對(duì)于未來的趨勢(shì)判斷,鄭飛科說,會(huì)是一種高速的智能化的狀態(tài)。“就像我們幾年前無法想象現(xiàn)在打車的快捷,未來,一件商品從眾籌開始,生產(chǎn)、研發(fā)、大批量規(guī)模生產(chǎn)、上市,可能用不了3個(gè)月。節(jié)奏會(huì)越來越快,后面整個(gè)體系會(huì)更加智能,機(jī)會(huì)還會(huì)繼續(xù)延伸?!?/p>
文/林準(zhǔn)
文:佚名,原文鏈接:/cyzx/509.html